El ciclismo de montaña se vuelve eléctrico

Por Jenn Gidman
Imágenes de Spencer Kofoed

La afición de Spencer Kofoed por los deportes de alta intensidad le viene de pequeño, incluso una vez tuvo aspiraciones de ser esquiador alpino profesional, y se tomó tiempo libre después del instituto para entrenar y competir. Acabó estudiando ingeniería mecánica, pero nunca perdió su amor por los deportes extremos, e incluso fundó la empresa de ropa The Endless Shred, que fomenta un estilo de vida aventurero. Un día, sin embargo, se dio cuenta de que no tenía muchas fotos de esas aventuras para compartir con su familia, así que "tomó prestada" la cámara de su hermana (sin decírselo) y empezó a documentarlas.

"Fui más o menos autodidacta, buscando tutoriales en YouTube y fotografiando todo lo que podía cuando salía con amigos", explica. "En los últimos dos años también he conocido a un montón de fotógrafos. El mero hecho de estar en su presencia me ha enseñado mucho sobre el oficio".

Su última incursión ha sido en el mundo de las motos de cross eléctricas, fabricadas para circular por terrenos abruptos con un motor alimentado por batería. "Mis amigos y yo vamos a lugares remotos de Utah y montamos en bici, y yo me llevo la cámara para hacernos fotos", dice.

28-75mm, 59mm, f/2.8, 1/5000 seg., ISO 200

Los dos objetivos Tamron que Spencer lleva en su bolsa de equipo para estas excursiones extremas en bicicleta son el 17-28 mm F/2,8 Di III RXD ultra gran angular y 28-75 mm F/2,8 Di III RXD ambos para cámaras Sony sin espejo de fotograma completo. "Estos objetivos son muy nítidos y tienen un enfoque automático de alto rendimiento", afirma. "Primero compré el 28-75 mm y se ha convertido en mi objetivo de cabecera. Soy un gran fan". El 17-28 mm, por su parte, me ha ofrecido una perspectiva diferente de este deporte. Me he divertido mucho con él, sobre todo en espacios reducidos y para tomas de interiores, que también hago en ocasiones."

Mantener limpio su equipo es un reto en situaciones en las que la arena y la suciedad vuelan constantemente. "Mi cámara no para de recibir golpes", ríe. "Pero no quiero perderme ninguna toma. Hago todo lo que puedo para que no entre polvo en la parte interna del objetivo; tengo un filtro UV que utilizo a menudo. Y tengo un soplador de aire para quitar el polvo si tengo que cambiar de objetivo. Hasta ahora, cuando limpio mi equipo al final del día, todo sigue funcionando".

17-28mm, 17mm, f/2.8, 1/3200 seg., ISO 800

Uno de los aspectos más importantes de las fotos de bicicletas eléctricas de montaña de Spencer es su habilidad para congelar a los ciclistas en acción. "Ese tipo haciendo el caballito al borde del acantilado es un ejemplo perfecto del tipo de foto que suelo hacer", dice. "Pertenece a la empresa sueca que fabrica las motos que se muestran aquí, así que es obvio que es muy bueno pilotándolas. Simplemente se acercó al borde, pisó el freno y saltó por los aires. Tuve que disparar con una velocidad de obturación lo suficientemente rápida (1/1250 de segundo) para asegurarme de que lo congelaba en ese momento exacto. Tuve que utilizar la misma velocidad de obturación para el tipo que estaba en medio del círculo de polvo. Hice esa foto mirándole desde lo alto de nuestra furgoneta".

28-75mm, 51mm, f/2.8, 1/1250 seg., ISO 160

28-75mm, 28mm, f/2.8, 1/1250 seg., ISO 125

Situar a los jinetes en la distancia frente a los diversos paisajes de Utah permite a Spencer mostrar el majestuoso paisaje con una sensación de escala. "Tomar fotos así me permite resaltar la textura de la arena y las formaciones rocosas", dice. "Pero si no tuviera a los jinetes en algún lugar de la foto, no te harías una idea de lo inmenso que es realmente el paisaje".

28-75mm, 67mm, f/4.0, 1/1250 seg., ISO 320

Fotografiar a primera hora de la mañana y al atardecer es una necesidad durante los veranos de Utah, sobre todo para evitar el calor extremo, pero también ayuda a Spencer a crear imágenes bellamente iluminadas que no podría capturar en ningún otro momento. "Bajábamos de la montaña justo al atardecer, yo en la parte trasera del camión, con una correa de trinquete sujetándome mientras el motorista bajaba detrás de nosotros", cuenta. "Sabía que tendríamos una bonita luz dorada en el descenso, pero no me esperaba esto. La forma en que la luz del sol iluminaba el polvo que levantaba la moto era espectacular".

28-75mm, 72mm, f/14, 1/50 seg., ISO 200

28-75mm, 50mm, f/5.6, 1/100 seg. ISO 125

La nitidez de los objetivos Tamron de Spencer es más evidente en su primer plano con el 28-75 mm de un neumático de bicicleta levantando arena. "Siempre estoy probando nuevas perspectivas de las motos y los pilotos", dice. "En los últimos meses, he estado fotografiando mucho más de cerca y centrándome en detalles que de otro modo podrían pasarse por alto. Este efecto en particular no estaba planeado, simplemente estaba concentrado en la rueda de la moto mientras él conducía cuando toda esa arena empezó a saltar por los aires. Me encantó cómo cada pomo de la rueda levantaba un "hilo" de arena diferente. La imagen resultaba muy llamativa. Estos objetivos son tan nítidos que resulta ridículo".

28-75mm, 28mm, f/2.8, 1/5000 seg., ISO 200